Inkorten van een Tamiya versnellingsbak

1
De originele Tamiya versnellingsbak.

2
Onderdelen verwijderd zodat alleen de eerste versnelling over blijft.

3
Assen inkorten met de slijpschijf.

4
De ingekorte assen.

5
Platte kant gemaakt aan de uitgaande as voor de schroef borging van de meenemer.

6
Door het inkorten is de uitgaande as nu dikker dan bij het origineel.
De lagerhouder moet vergroot worden voor een lager met een grotere inwendige diameter.

7
Het grotere lager in de houder.

8
Bovenste as opgevuld zodat deze niet heen en weer kan bewegen.

9
De buitenkanten weer verbonden met M3 schroefdraad.

10
De behuizing van de bak inkorten.

11
De nieuwe behuizing.

12
De delen aan elkaar lijmen.

13
80 turns motor gemonteerd.

14
De nieuwe korte versnellingsbak.